Блог

Jul 12, 2023

Vacheron Constantin — последний часовой производитель, вложивший часы в рулоны

Если вы заказываете модифицированный Rolls-Royce стоимостью 20 миллионов долларов, само собой разумеется, что в рулевую рейку автомобиля должны быть встроены роскошные часы. Таким образом, Vacheron Constantin был заказан

Если вы заказываете модифицированный Rolls-Royce стоимостью 20 миллионов долларов, само собой разумеется, что в рулевую рейку автомобиля должны быть встроены роскошные часы. Таким образом, клиент поручил Vacheron Constantin создать индивидуальный турбийон Les Cabinotiers Armillary Tourbillon для нового Rolls-Royce Amethyst Droptail, который будет доставлен сегодня. Уже второй раз в этом месяце компания Rolls-Royce представляет кастомный Droptail с роскошными часами на борту. На прошлой неделе была представлена ​​модель La Rose Noir Droptail, дополненная сплит-секундным хронографом Audemars Piguet Royal Oak Concept с большой датой GMT, встроенным в приборную панель.

Стоимость двух кастомных Droptails не разглашается, но в отчетах оценивается в 20 миллионов долларов.

Другие материалы из доклада Робба

Новые потусторонние часы Stardust от Urwerk демонстрируют 400-да, 400-бриллиантов

Rolex был повсюду на Неделе автомобилей в Монтерее – и это не случайность

Audemars Piguet и дизайнер Мэтью Уильямс только что представили линию элегантных часов Royal Oaks

Rolls-Royce Amethyst Droptail фиолетового цвета — двухместный родстер с отдельной частью крыши, которая при установке превращает его в купе. Приборная панель изготовлена ​​из инкрустированного светлого дерева с открытыми порами, а в салоне использована кожа розовато-коричневого цвета. Он был изготовлен кастомным подразделением автомобильной компании Coachbuild, эквивалентом подразделения Vacheron Les Cabinotiers Cabinotiers, отдела по индивидуальному заказу производителя роскошных часов, который в 2015 году превратился в Ref. 57260 — самые сложные часы в мире.

Модель Cabinotiers Armillary Tourbillon Amethyst Droptail оснащена калибром 1990, который включает в себя две наиболее важные функции модели 57260: двухосный армиллярный турбийон со сферической балансовой пружиной и быстрым, как молния, ретроградным указателем часов и минут. Указатель времени занимает верхнюю часть циферблата, а нижнюю половину занимает высокотехнологичный спусковой механизм. Цилиндрический баланс был разработан так, чтобы турбийон имел идеально концентрическое движение и, следовательно, улучшал изохронность. Вашерон подал четыре патента на механизм: один на ретроградную систему мгновенного действия, управляемую единственным минутным кулачком, который синхронизирует прыжок двух стрелок в полночь или полдень; спусковая цанга, фиксирующая внутренний конец балансовой пружины; архитектура двойных кареток турбийона, которые вращаются каждые 15 секунд, образуя мотив мальтийского креста — логотип Vacheron; и силиконовый рычаг поддона с алмазным покрытием, обеспечивающий большую устойчивость к износу.

Директор по стилю и наследию Vacheron Кристиан Селмони говорит, что главной проблемой был не механизм — он уже существовал, но с небольшими модификациями, включая перемещение заводной головки на 12 часов и уменьшение диаметра до 43,8 мм, — а соответствие цвета. покрытие на лицевых мостах и ​​основной пластине. «Клиенту очень понравился цвет», — сказал Селмони на пресс-конференции, посвященной презентации часов. «Нам пришлось приложить немало усилий, чтобы найти идеальное сочетание, а затем найти покрытие, которое было бы достаточно твердым, чтобы выдержать процесс окисления для его нанесения. Мы нашли партнера, который выполнил NAC-обработку (гальваническое покрытие) идеально подходящего лилового цвета». Задние мосты со стороны механизма окрашены в тот же цвет и наложены на идеально ровные полосы Côtes de Genève.

Большинство из нас хотят убедиться, что в наших новых автомобилях есть подстаканники; Для модели Amethyst Droptail требовался специальный держатель для бортовых часов, что стало второй проблемой для Vacheron. Он должен был легко вставляться в панель, быть достаточно прочным, чтобы удерживать часы на месте, и в то же время спроектированным так, чтобы часы можно было поворачивать на 180 градусов, чтобы была видна задняя крышка. Он изготовлен из нержавеющей стали и белого золота и окрашен в цвет металлических элементов автомобиля, а на золотом фоне вручную гильошировано изображение солнечных лучей. Держатель может закрываться стальной крышкой, фиксируемой мальтийским крестообразным замком. Когда часы и держатель сняты с приборной панели и помещены в коробку, их место занимает идентичный пустой держатель.